A Ford anunciou um recall da Ranger 2027 equipada com motor 2.0 turbodiesel por causa de uma possível falha de fabricação no conjunto do tubo de saída do cilindro mestre do freio. O defeito pode provocar vazamento do fluido de freio e afetar a capacidade de frenagem da picape.
A campanha envolve unidades produzidas em 1º de junho de 2026. De acordo com a fabricante, o vazamento pode acender no painel a luz indicadora do nível do fluido. Outro possível sinal é a necessidade de aplicar mais força sobre o pedal para frear.
Com a falha, a Ranger pode precisar de uma distância maior para parar completamente. A Ford informa que essa condição eleva o risco de acidentes e pode causar danos físicos, inclusive lesões fatais, aos ocupantes da picape e a terceiros.
Inspeção e reparo
A rede autorizada da Ford fará a verificação do conjunto do tubo de saída do cilindro mestre. Se for identificada a necessidade de substituição, o componente será trocado sem custo para o proprietário. A inspeção e o eventual reparo também serão realizados gratuitamente.
Para localizar as unidades envolvidas, a fabricante orienta os proprietários a consultar os oito últimos dígitos do chassi. O atendimento deve durar aproximadamente uma hora, mas o prazo pode variar conforme o movimento de cada concessionária.
Os reparos começam em 8 de outubro de 2026. Os proprietários dos veículos incluídos na campanha devem procurar a rede autorizada para realizar a inspeção e, se necessário, substituir o componente do sistema de freios.
