Fernando Alonso ajustou a preparação física ao longo dos anos para continuar competindo na Fórmula 1. Aos 45 anos, o piloto espanhol reduziu a ênfase no exercício cardiovascular e aumentou o trabalho de musculação, em uma mudança que, segundo ele, começou depois dos 33 ou 34 anos.
A alteração está relacionada à necessidade de compensar a perda gradual de massa muscular associada ao avanço da idade. Alonso ainda mantém atividades aeróbicas, mas passou a dividir a preparação entre resistência, força e recuperação, em vez de concentrar o treinamento apenas no condicionamento cardiovascular.
Rotina varia conforme o calendário
Na pré-temporada, o volume de exercícios pode chegar a quatro ou cinco horas por dia. Nesse período, Alonso combina dois ou três dias de cardio com três dias de academia. A rotina é diferente durante a temporada, quando viagens, compromissos dos Grandes Prêmios e necessidade de recuperação reduzem o tempo disponível.
Durante o calendário da Fórmula 1, o treinamento passa a ter caráter de manutenção e fica em aproximadamente duas horas por dia. A meta é preservar a condição física obtida no período mais intenso sem comprometer o descanso e o desempenho dentro do carro.
O trabalho de força inclui atenção específica ao pescoço. A musculatura cervical precisa sustentar a cabeça durante acelerações laterais e longitudinais elevadas, enquanto o capacete e as forças geradas nas curvas ampliam a exigência sobre a região. A parte superior do corpo também integra essa preparação.
Peso e sono entram no planejamento
Alonso procura manter o peso corporal estável ao longo do ano. Depois que a equipe tira as medidas para fabricar o assento, ele evita variações superiores a aproximadamente um quilo durante os meses de competição. Alimentação, treinamento e recuperação são tratados como partes de um mesmo planejamento, com foco em preservar força sem alterar de forma relevante a composição corporal usada como referência no carro.
O sono também tem papel central na recuperação. O piloto afirmou que costuma dormir cerca de nove horas por noite e, quando a agenda permite, tenta chegar a dez ou onze. A rotina combina treinos, viagens e esforço físico no cockpit, o que torna o descanso parte da preparação.
Nascido em 29 de julho de 1981, Alonso completou 45 anos em 2026 e continua competindo pela Aston Martin. A mudança não eliminou o cardio, mas alterou sua distribuição: em comparação com os 20 anos, o piloto dedica menos tempo à resistência e mais atenção aos pesos, enquanto as sessões de cinco horas ficam concentradas na fase mais intensa fora da temporada.
