SANTOS — A logtech brasileira HX anunciou o desenvolvimento do TOS.IA, sistema de gestão de operações de terminais que integra grandes modelos de inteligência artificial à rotina portuária. A empresa afirma que a solução é a primeira do mundo com essa combinação e funciona como um copiloto em linguagem natural para apoiar a carga e a descarga de navios.
Baseada no protocolo aberto MCP (Model Context Protocol), a tecnologia permite que operadores consultem, em segundos, informações sobre a localização de mercadorias, a disponibilidade de espaço e o desempenho do terminal. Segundo a HX, análises que antes levavam horas podem ser realizadas com mais agilidade.
O uso do padrão aberto também permite aos clientes escolher entre modelos de IA como Claude, ChatGPT e Gemini. A empresa afirma que a arquitetura mantém os dados corporativos isolados, evitando o treinamento externo dos modelos.
Para Luiz Simões, CEO e cofundador da HX, a velocidade na tomada de decisões pode reduzir custos operacionais em um ambiente de margens apertadas. Leandro Duca, CTO e sócio da empresa, disse que a governança integrada ao ambiente do cliente preserva a segurança em operações críticas.
A companhia foi fundada em 2021 e atua em complexos como Santos e Itaqui. Entre seus clientes estão Suzano, Bracell, DP World e Eldorado. Ao longo de sua trajetória, a HX acumula mais de 50 milhões de toneladas de carga movimentada.
O lançamento ocorre enquanto os portos brasileiros registraram 1,4 bilhão de toneladas de carga em 2025, segundo dados da ANTAQ. A empresa também relaciona o avanço da digitalização ao programa Portos 4.0.
Com aporte da Questum, a HX planeja estruturar sua expansão internacional e ampliar o uso de inteligência artificial e automação no comércio exterior e na gestão portuária.
