Companhias turcas retiram rotas
As ligações de ida e volta entre a Turquia e o Irã operadas pela Turkish Airlines (THY), pela AJet e pela Pegasus foram retiradas dos sistemas de reservas a partir de 21 de setembro. Nenhuma das três empresas divulgou uma explicação oficial para a suspensão.
Nos sistemas da THY e da AJet, não havia voos para o Irã nos seis meses seguintes. A Pegasus também deixou de oferecer essas rotas. Um representante da THY afirmou que, mesmo após março de 2027, não é possível garantir a retomada das operações.
A Mahan Air, uma das maiores companhias aéreas comerciais iranianas, anunciou a interrupção das rotas Teerã-Istambul e Teerã-Ancara, nos dois sentidos, a partir de 21 de setembro, até nova indicação. Os últimos voos foram realizados em 20 de setembro. A empresa já havia suspendido a ligação entre Teerã e Mascate em 17 de setembro e decidiu interromper os voos para a Geórgia a partir de 21 de setembro.
Restrições afetam conexões regionais
Geórgia e Azerbaijão confirmaram a suspensão dos voos de e para o Irã. Também foram interrompidas ligações com Bagdade, Mascate e o Catar. Na quarta-feira, os aeroportos de Bagdade e Mascate deixaram de aceitar voos provenientes do Irã, segundo informações divulgadas por meios de comunicação iranianos.
As ligações para Najafe, no Iraque, continuaram normalmente na quarta-feira. Uma fonte do aeroporto afirmou que não recebeu instrução das autoridades iraquianas para interromper os voos iranianos. Autoridades da aviação iraniana negociavam o desvio de parte das rotas para Bagdade para Najafe, destino procurado por peregrinos religiosos iranianos.
O governo iraquiano ainda não havia anunciado oficialmente se cumpriria as sanções. Um alto responsável governamental afirmou que Bagdade deveria aderir às medidas dos Estados Unidos. Agências de viagens em Najafe relataram receber pedidos constantes de informação e disseram que passageiros consideravam viagens por estrada caso as conexões fossem totalmente suspensas.
Pressão dos Estados Unidos
As medidas americanas contra o setor de aviação iraniano entraram em vigor na quarta-feira. Elas alcançam não apenas companhias aéreas do Irã, mas também empresas e aeroportos de outros países que prestam serviços a essas transportadoras.
Ao anunciar as sanções na segunda-feira, o secretário do Tesouro dos Estados Unidos, Scott Bessent, disse que Washington pretende ampliar a pressão econômica sobre o Irã. Na quarta-feira, afirmou que “mais de 80 ou 90%” dos voos internacionais iranianos provavelmente haviam sido suspensos.
Em 8 de setembro, o Departamento do Tesouro incluiu 27 companhias aéreas iranianas, até então fora do regime, na lista de entidades sancionadas. A Mahan Air está submetida a sanções americanas desde 2011, sob acusação de prestar apoio à Força Quds da Guarda Revolucionária iraniana.
China mantém ligações
As restrições não interromperam todas as rotas. O voo Teerã-Guangzhou da Mahan Air chegou à China na quarta-feira, e o programa do Aeroporto Internacional de Teerã também registrava uma ligação para Xangai.
O governo chinês havia criticado as sanções um dia antes, classificando-as como “sanções unilaterais ilegais”. Na Turquia, alguns voos previstos para Istambul foram cancelados, enquanto outros permaneceram na programação. Também constavam voos para a Turquia e a Armênia operados por companhias iranianas menores, além de ligações previstas para Dubai e Najafe.
Uma agência de viagens com sede em Teerã afirmou que a situação era instável e suspendeu temporariamente a venda de bilhetes por receio de novos cancelamentos.
Irã ameaça reação
O presidente do Conselho Supremo de Segurança Nacional, Mohsin Rezai, afirmou que o Irã poderá reagir contra países vizinhos que restrinjam os voos iranianos em alinhamento com Washington. O presidente iraniano, Mesud Pezeşkiyan, também criticou as sanções durante a Assembleia Geral das Nações Unidas, em Nova Iorque.
